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  • 智能交通路燈照明的發(fā)光效率

    智能交通路燈照明LED的已達110-130lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強；(這個總體光效是理論上的，實際上250W以上高壓鈉燈的光效
    發(fā)布時間：2019-11-12   點擊次數(shù)：103

  • 關于標志標線信號燈的一些規(guī)定

    標志標線信號燈表示允許列車按規(guī)定速度經正線通過車站。在出站色燈信號機中，允許列車由車站出發(fā)，表示前方有兩個線路閉塞分區(qū)空閑(沒有列車)。在通過色燈信號機中，允許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。通信系統(tǒng)工程，監(jiān)控系統(tǒng)工
    發(fā)布時間：2019-11-01   點擊次數(shù)：76

  • 公路通信監(jiān)控收費站后臺結算處理

    公路通信監(jiān)控收費站在機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的
    發(fā)布時間：2019-11-01   點擊次數(shù)：89

  • 標志標線信號燈都需等待狀態(tài)轉換

    標志標線信號燈在有右轉彎的信號燈或右轉彎提示牌時，需要根據信號燈的指示轉彎；無右轉彎指示燈或右轉彎提示時，在直行紅燈的情況下是可以右轉的。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時，
    發(fā)布時間：2019-10-25   點擊次數(shù)：71

  • 公路通信監(jiān)控收費站的視頻通信應用

    公路通信監(jiān)控收費站由于基礎十分薄弱，我國公路建設總體上與發(fā)達國家的先進水平相比還有較大差距，運輸服務水平也亟待提升。隨著建設投入的不斷增加和科技水平的不斷進步，未來我國公路交通設施將向體系化、網絡化不斷演進，管理水平、服務水平也將得到較大幅
    發(fā)布時間：2019-10-24   點擊次數(shù)：74

  • 智能交通路燈照明的通信系統(tǒng)工程

    智能交通路燈照明根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)資質分為
    發(fā)布時間：2019-10-14   點擊次數(shù)：87

  • 采用人工收費方式的公路通信監(jiān)控收費站

    公路通信監(jiān)控收費站分離器,屏蔽壞點,同時報警,可以計數(shù)車軸,超強抗陽光,可以直射光柵,高性價比!安全光柵、檢測光幕、測量光幕，紅外線光電傳感器等系列產品的研發(fā)、制造、推廣應用及技術服務于一體的高新技術企業(yè)。高速公路還在蓬勃發(fā)展中，其中有許多
    發(fā)布時間：2019-10-10   點擊次數(shù)：93

  • 標志標線信號燈右拐不受限制嗎

    標志標線信號燈有圓燈的地方就是直行、左轉和右轉各有一組紅綠燈；箭頭燈的話只要一組就夠了，根據燈的箭頭指向放行。左轉直行的話沒區(qū)別，右拐的話，箭頭的就要等綠燈亮。圓的話不管紅綠都不要等。箭頭燈就是，它如果是綠燈，指向那就可以走，紅的就停，
    發(fā)布時間：2019-10-08   點擊次數(shù)：82

  • 智能交通路燈照明的平均照度值

    智能交通路燈照明的水泥混凝土路面，其平均照度值可相應降低約30%。根據本標準附錄A給出的平均亮度系數(shù)可求出相同的路面平均亮度，瀝青路面和水泥混凝土路面分別需要的平均照度。計算路面的維持平均亮度或維持平均照度時應根據光源種類、燈具防護等級和
    發(fā)布時間：2019-10-08   點擊次數(shù)：117

  • 關于標志標線信號燈的大小和長短尺寸

    標志標線信號燈中箭頭燈表示通行就是綠燈，禁止通行就是紅燈，綠燈紅燈閃爍就是提示警示燈；圓頭燈綠燈代表通行，紅燈代表禁止，黃色是警示燈。圓頭燈右轉時候紅燈也可以通行，但是道路優(yōu)先級是低的，要讓行左轉、直行和過路行人。在未設置非機動車信號燈和人
    發(fā)布時間：2019-09-23   點擊次數(shù)：187

  • 公路通信監(jiān)控收費站多媒體調度系統(tǒng)

    公路通信監(jiān)控收費站在集成視頻、語音、數(shù)據的基礎上對高速公路運輸管理系統(tǒng)進行更加便捷、直接、清晰的調控，并可實現(xiàn)多形式的融合視頻通信應用，為智能交通系統(tǒng)也給高速公路系統(tǒng)的指揮調度帶來很大的便利。個人認為，目前在這方面比較成功的有一些指揮調度系
    發(fā)布時間：2019-09-20   點擊次數(shù)：90

  • 智能交通路燈照明可以實現(xiàn)遠程控制嗎

    智能交通路燈照明已經面世，配有攝像頭、顯示屏、緊急呼叫、射頻標簽感應等設備，并裝備了4G或其他無線通信系統(tǒng)。攝像頭用來觀察路面和行人的狀況，并把采集的圖像和其他數(shù)據通過相關通信系統(tǒng)傳回控制平臺。一些比較好的安防攝像頭還可以實現(xiàn)遠程控制。智慧
    發(fā)布時間：2019-09-19   點擊次數(shù)：109

  • 淺談標志標線信號燈的發(fā)展

    標志標線信號燈針對我國道路交通的迅猛發(fā)展，高架道路、高等級道路、立體交通等的出現(xiàn)，對交通標志和標線的性能提出了更高的要求，新近修訂頒布了GB5768——1999《道路交通標志和標線》強制性國家標準。它是根據我國長期交通管理的經驗和道路交通發(fā)
    發(fā)布時間：2019-09-10   點擊次數(shù)：90

  • 公路通信監(jiān)控收費站指揮調度系統(tǒng)

    公路通信監(jiān)控收費站的建設部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包通信系統(tǒng)工程分項資質；或建設部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程分項資質；或建設部授權省級建設主管部門審批的公路交通工程專業(yè)承包通信系統(tǒng)分項工程資質。年承擔過2條以上高
    發(fā)布時間：2019-09-02   點擊次數(shù)：106

  • 智能交通路燈照明有節(jié)能控制柜嗎

    智能交通路燈照明的不銹鋼燈桿，采取的方式是進行熱鍍鋅表面處理，熱鍍鋅符合國際標準的產品壽命可以達到15年。大多應用于庭院，小區(qū)，園區(qū)等場所。鋁合金燈桿是高強度鋁合金制造，不僅人性化地保護了人員安全，而且強度高，不需要任何表面處理也有超過50
    發(fā)布時間：2019-09-02   點擊次數(shù)：65

  • 公路通信監(jiān)控收費站的收費技術

    公路通信監(jiān)控收費站的TC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費方式ETC(ElectronicTollCollection)不停車收費系統(tǒng)是目前世界上的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費
    發(fā)布時間：2019-08-19   點擊次數(shù)：94

  • 看看智能交通路燈照明的交通情況

    智能交通路燈照明的作用體現(xiàn)在降低管理人力成本，提高交通管理服務水平。21世紀將是公路交通智能化的世紀，人們將要采用的智能交通系統(tǒng)，是一種先進的一體化交通綜合管理系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量
    發(fā)布時間：2019-08-19   點擊次數(shù)：121

  • 管制和引導交通的標志標線信號燈

    標志標線信號燈警告標志：通常為等邊三角形(或菱形)，黃(白)底黑(紅)邊，黑色(或深藍色)圖案。用于警告駕駛人員注意前方路段存在的危險和必須采取的措施。如預告交叉口、道路轉彎、鐵路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等。藍(綠)
    發(fā)布時間：2019-08-12   點擊次數(shù)：88

  • 公路通信監(jiān)控收費站的單位工程

    公路通信監(jiān)控收費站依法規(guī)范了公路收費管理的合法行為，強化了政府的行業(yè)管理，維護了經營者的合法權益，對促進公路事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，為經濟社會發(fā)展和人民群眾生產生活提供運輸保障，具有十分重要的意義。保證收費公路處于良好的技術狀態(tài)，為通行車輛和人
    發(fā)布時間：2019-08-12   點擊次數(shù)：122

  • 全方位發(fā)揮作用的智能交通路燈照明

    智能交通路燈照明未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進的信息技術、數(shù)據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。通堵塞
    發(fā)布時間：2019-08-01   點擊次數(shù)：90
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